問(wèn)

寶馬 X1 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平

寶馬 X1 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于中上游水平。

它提供了 1.5T 三缸和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140 馬力,最大扭矩為 220 牛米;2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 192 馬力,最大扭矩為 280 牛米,有的版本甚至能達(dá)到最大功率 204 馬力,峰值扭矩 300N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱和 8 擋手自一體變速箱,動(dòng)力輸出充沛且順暢。比如 23 款寶馬 X1 的 2.0T 車型,多次測(cè)試 0-100km/h 加速時(shí)間約 7.79 秒,起步彈射時(shí)輪胎不打滑,車頭也不怎么上揚(yáng),車身姿態(tài)平穩(wěn)。

而且它的操控性能不錯(cuò),雖然沒有 8AT 變速箱,但憑借 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架,如果預(yù)算再提升 5 萬(wàn)左右還能買到四驅(qū)版本。

相比同排量的大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),以及奧迪 Q5L 搭載的低功版動(dòng)力系統(tǒng),寶馬 X1 的動(dòng)力性能具有一定優(yōu)勢(shì),性價(jià)比出色。

總之,寶馬 X1 的動(dòng)力性能能夠滿足日常出行和一定的駕駛樂(lè)趣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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