奔馳 E 級車的操控性能怎樣?

奔馳 E 級車的操控性能相當出色。

外觀精致,線條優美,有助于提升操控的穩定性。

內飾豪華,方向盤皮質包裹手感好,座椅符合人體工程學。

車長 5092mm,車身寬度 1880mm,軸距 3094mm,車內空間寬敞。

動力上搭載 2.0 發動機,最大功率 190kW,最大扭矩 400Nm,零百加速成績 6.6S,動力強勁。

傳動系統匹配 9 速手自一體變速箱,有多種駕駛模式,還能對懸掛和轉向系統單獨設定。

在 Comfort 和 ECO 模式下,駕駛輕松愜意,油門和轉向寬容,動力釋放舒緩,油門過半能滿足超車需求。

Sport 或 Sport+模式下,動力爆發直接,轉速提高,油門和轉向力道變化,提速迅猛,車身動態輕盈。

轉向系統比老款利落,過程順滑,初段有輕微不連貫。

底盤全系標配軟硬可調懸掛,部分車型選裝高低調節系統,懸掛調校舒適,濾震效果好,車內舒適感佳。

由于軸距較短,轉向時車尾隨動動作更快,車身更敏捷靈活。

總之,奔馳 E 級車在提供舒適駕駛的同時,也能滿足一定的運動需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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