自行給剎車盤打孔可行嗎?

自行給剎車盤打孔不可行。

剎車盤打孔是為了散熱、排出剎車粉、增大剎車力度,但自行打孔存在諸多問題。

首先,盤面打孔會使剎車盤整體強(qiáng)度降低,摩擦面積減小,摩擦力損失,熱傳導(dǎo)面積也相應(yīng)減小,雨天效果雖好,但抵消了通風(fēng)孔的降溫效果。

其次,剎車盤在制造時(shí)對材質(zhì)和工藝要求高,自行打孔容易導(dǎo)致剎車盤開裂、早期非正常磨損等,影響剎車盤的安全使用。

而且,不同類型的剎車盤各有特點(diǎn),單層無孔盤成本低、磨損小、剛性好但散熱差;單層有孔盤散熱稍好但磨損大、剛性減弱;雙層空心有孔盤散熱好、剛度高但造價(jià)貴、磨損大。

對于普通代步車輛,達(dá)不到需要打孔來改善高溫衰退的條件,自行打孔不僅無法提升性能,還可能帶來安全隱患。

如果想要提升剎車性能,建議選用正廠出品的打孔式剎車盤,而非自行打孔。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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