什么樣的車載多媒體功能最實用?

車載多媒體功能實用與否,關鍵在于能否滿足駕駛者的實際需求。

特斯拉寶馬、現代高端品牌 GENESIS 等品牌的車載多媒體系統在用戶體驗方面表現出色。

實用的車載多媒體功能,首先屏幕尺寸在 7—12 吋之間最佳,既方便操作又利于辨識。較常用的功能如有實體按鍵或旋鈕會更方便,比如音量調節。要避免中控設計上的兩個屏幕,易分散注意力。控制按鍵不能過小,否則在顛簸路上難以精準操作。

語音識別功能要靈敏,否則會讓人不耐煩,分散注意力。像大眾的車載多媒體系統,屏幕分辨率不錯,還有 3D 模型效果,但靈敏度欠佳。雪佛蘭的 MyLink 系統基于安卓 4.2 版本,功能不少,但行駛中實用度不高,屏幕小且觸感不靈敏。沃爾沃的中控極簡,屏幕分辨率高、響應快,但有些操作需熟悉。寶馬的 iDrive 系統是人機交互先驅,觸摸屏分辨率高有質感,但懸浮操控體驗一般。福特的 Sync 系統操作流暢、界面直觀易上手,但對身材矮小的車主不太友好。克萊斯勒的 Uconnect 系統媒體連接方式多,控件能在屏幕操控,但導航和語音識別功能較弱,也無車載 wifi。奧迪的 MMI 系統多數設置可在方向盤操作,視覺體驗好,有利于集中駕駛員注意力。長安逸動的車機多媒體系統導航清晰、音樂播放能解疲勞,藍牙電話保障駕駛安全。吉利 ICON 的 GKUI 車機系統應用資源豐富,頁面設計人性化,有多種交互模式和語音模塊,還能與智能家居互聯。

選性價比高的車載多媒體系統要注意系統適配性,確保與車輛型號和年份匹配。屏幕尺寸和分辨率要根據預算和車內空間權衡。功能要全面,有導航、藍牙、手機互聯和語音控制等。要追求好音質,操作要便捷,界面簡潔易用。品牌信譽和售后服務也很重要,選知名品牌更有保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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