問

大發(fā)汽車的質(zhì)量可靠嗎

大發(fā)汽車的質(zhì)量可靠性存在爭議。

一方面，大發(fā)汽車自創(chuàng)立以來，一直致力于為駕駛者提供安全、舒適、精致的汽車，在技術(shù)上不斷進(jìn)步，品質(zhì)也有提升。

比如配備了先進(jìn)的安全裝備如德國進(jìn)口安全氣囊、車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等，在舒適性上采用最新靜音技術(shù)、多功能座椅等，還有智能駕駛、自動(dòng)泊車等科技升級(jí)，外觀精致且內(nèi)飾典雅，性價(jià)比也相對(duì)較高，售后服務(wù)周到。

然而，大發(fā)汽車也存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

如被曝出約 64 款車型存在違規(guī)行為，在新車安全性測試中存在舞弊，自今年 4 月以來發(fā)現(xiàn)了 174 項(xiàng)測試造假，涉及安全氣囊等關(guān)鍵指標(biāo)。

這不僅導(dǎo)致其多款車型的型式指定認(rèn)證被撤銷，工廠停產(chǎn)時(shí)間可能延長，還造成了超過 1000 億日元的直接財(cái)務(wù)損失。

造成違規(guī)操作的原因包括工作時(shí)間表緊張僵化、現(xiàn)場過度擔(dān)責(zé)但管理層參與不足、只注重短期發(fā)展對(duì)違規(guī)問題視而不見，還有對(duì)快速開發(fā)的僵化要求、過度削減成本、誠信失衡以及守法意識(shí)淡薄等。

對(duì)于大發(fā)汽車的質(zhì)量，不能簡單地給出可靠或不可靠的結(jié)論。消費(fèi)者在考慮購買時(shí)需要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎抉擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

9 月 23 日，華為在鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上，正式推出全新問界 M7，引發(fā)汽車界廣泛關(guān)注。此次發(fā)布，問界 M7 在智駕領(lǐng)域取得重大突破，首次搭載華為行業(yè)首發(fā)的艙內(nèi)激光雷達(dá)視覺輔助駕駛技術(shù)，為用戶帶來更智能、更安全的出行體驗(yàn)。 全新問界
在專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)漆面噴漆修復(fù)，所需時(shí)間因人而異，初步入門1 - 3個(gè)月，熟練掌握半年到一年，達(dá)到精通則需3 - 5年。噴漆修復(fù)環(huán)節(jié)眾多，從底漆到面漆各有要點(diǎn)，需大量實(shí)踐積累。有動(dòng)手能力且學(xué)習(xí)積極性高的人，1 - 3個(gè)月可認(rèn)識(shí)基本流程，獨(dú)立
制造車用尿素的成本主要受原料、生產(chǎn)效率、廢水處理、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、采購、質(zhì)量控制等多方面因素影響。原料方面，原材料價(jià)格、生產(chǎn)工藝及能源消耗都在其中；生產(chǎn)效率上，自動(dòng)化水平與員工技能會(huì)產(chǎn)生作用；廢水處理技術(shù)的先進(jìn)與否影響成本；規(guī)模經(jīng)濟(jì)下大
汽車改色膜培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，短則8天，長則3個(gè)月甚至更久。培訓(xùn)周期受多種因素影響，比如培訓(xùn)方式、個(gè)人學(xué)習(xí)能力等。短期脫產(chǎn)培訓(xùn)15 - 20天左右能初步掌握；系統(tǒng)學(xué)習(xí)大概需要三個(gè)月，能全面系統(tǒng)掌握相關(guān)技術(shù)。還有一些提升班，10天
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家