大貨車輪胎的花紋如何選擇?

大貨車輪胎的花紋選擇可是個大學問。

首先要考慮車輛的使用場景,比如長途高速、中長途標載、中長途重載、中短途混合、非道路工況等。

長途高速標載物流車,前輪導向輪和掛車輪胎為了降低油耗,宜選多個直凹槽的花紋。驅動輪因為要提供驅動力和制動力,方塊形“麻將胎”更合適。

非道路工況下,需要在泥濘道路保持足夠驅動力,就選橫向花紋凹槽更大更深的輪胎。

4×2 和 6×2 重卡只有一根驅動橋,得用“麻將胎”,6×4 重卡有兩根驅動橋,對輪胎花紋要求低,可與前輪保持一致。

雨雪天氣行駛的車輛,輪胎要有橫向花紋保證驅動力和抓地力。

不同類型的輪胎花紋各有特點。縱向花紋滾阻低、胎噪小、排水性強,但驅動力一般,適合城市和高速路。橫向花紋動力性強、摩擦力高、牽引力和制動力好,但側滑風險大、滾阻大、胎噪大、油耗高。塊狀花紋制動和操縱性能優越,在雪地濕路表現好,但耐磨性差。混合花紋綜合性能強,是四季通用型輪胎。

轉向輪胎一般是四條縱向花紋,滾動阻力小,導向和抗側滑能力強。驅動輪胎通常是混合花紋,塊狀花紋增加摩擦力和承重能力,但要注意單向紋路不能裝反。掛車輪胎一般是四條縱向花紋,胎肩面積大,抗橫向刮擦能力強。

通用型輪胎要注意縱向花紋個數,四縱紋客車通用,用在卡車承重橋效果一般,三縱紋卡車通用,盡量不在轉向橋上用。

總之,選輪胎花紋要根據實際情況,還要注意經常檢查花紋深度,及時更換達到警戒線的輪胎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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