發動機預熱的正確方法是什么

發動機預熱的正確方法有這些。

在低溫環境下，啟動前要先預熱發動機，因為低溫啟動會加大氣缸磨損，還會導致啟動困難、燃燒不完全和油耗增加。

啟動時要避免反復強行啟動，提前做好準備，縮短啟動時間和次數，減少發動機空轉。

空擋時先踩離合器再啟動，能省油、減少磨損，利于低溫啟動和安全，讓離合器分離能降低啟動機負荷，節省電瓶電量和減少機械損耗。

手動變速器中，踩下離合器踏板啟動發動機能讓發動機轉動更快，易于啟動，減少冷啟動次數、機械損耗和油耗。

正確的預熱還包括原地怠速預熱，啟動后保持空調關閉，原地怠速運行 10 到 20 秒，讓機油循環潤滑發動機內部。

接著低速行駛熱車，以低車速行駛，發動機轉速維持在 2000 轉左右，不超 3000 到 3500 轉，讓發動機和變速箱逐漸升溫。

當發動機溫度達正常工作溫度，水溫表顯示 60℃左右，熱車結束，就可正常行駛和開啟空調，整個過程約 4 分鐘。

另外，現代電噴發動機啟動后，只要轉速穩定就能行車，在水溫未達正常溫度前適度控制車速，無需長時間怠速運轉。

先將檔位放入停車檔，15 到 20 秒內換入倒車檔，再換入前進檔加快車輛前行，2 到 3 分鐘后發動機正常轉速處于較低狀態，車輛就預熱完畢。

要注意的是，切忌長時間熱車，不僅費油還會損壞發動機。