在操控性方面,海馬馬自達誰更出色?

在操控性方面,海馬和馬自達誰更出色呢?其實這得具體分析。

馬自達一直以來在操控性能方面表現突出,方向盤輕盈,連續彎道轉向輕松,指向精準,路感清晰,有接近跑車的風格,駕駛者控制力和車輛響應性很和諧。

海馬汽車也不弱,比如海馬 S5 雖是緊湊型 SUV,但操控表現出色。其在懸架上采用麥弗遜式獨立懸架與多連桿獨立懸架的組合,調校有心得,過彎時隨心所欲,底盤反饋良好。

動力方面,馬自達 3 的 2.0L 發動機功率大、扭矩高,起步有優勢。海馬 3 的 1.8L 發動機雖參數稍低,但在低轉速爆發時有特點,能在起步時與馬自達 3 并駕齊驅。海馬 S5 采用 1.5T 與 1.6L 發動機組合,1.5T 發動機動力表現強,能輕松帶動車身,1.6L 發動機對于緊湊型的海馬 S5 來說有點“小馬拉大車”。

操控上,像馬自達 3、海馬 3 等車底盤都是前麥弗遜式、后多連桿式設計,整車穩定性和靈活性相當。

綜合來看,馬自達的操控更具運動化、輕盈靈巧,海馬在急停急轉等方面表現出色。選擇哪款車,得看個人實際需求和駕駛偏好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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