寶馬 i5 在豪車市場(chǎng)中處于怎樣的檔次地位

寶馬 i5 在豪車市場(chǎng)中處于中高端檔次。

寶馬 i5 是寶馬 5 系衍生的純電車型，定位中型豪華純電動(dòng)車。它在多方面展現(xiàn)出了出色的品質(zhì)。

在外觀設(shè)計(jì)上，延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)，保留了寶馬 5 系修長(zhǎng)車身比例，融入寶馬 i7 的設(shè)計(jì)神韻，雙腎格柵尺寸適中，有香檳金色元素點(diǎn)綴，尊貴大氣，大燈組造型自然。車身側(cè)面配備新能源專屬低風(fēng)阻輪轂，有香檳金色元素和隱藏式門(mén)把手等純電標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

其車身尺寸接近中大型車軸距峰值，座艙科技感強(qiáng)。內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有 12.3 英寸液晶儀表和 14.9 英寸觸控屏組成的一體式懸浮曲面屏，內(nèi)置第 8.5 代操作系統(tǒng)，縮減空調(diào)實(shí)體按鍵改為觸控操作，還有環(huán)抱式交互光帶，視覺(jué)效果簡(jiǎn)約。副駕駛前方流金飾板靈感來(lái)自中國(guó)，融入東方神韻，豪華感和科技感提升。

在動(dòng)力方面，采用升級(jí)的第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，提供多種動(dòng)力選擇。入門(mén)級(jí)車型配備后置電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

在配置上，為獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)，對(duì)座椅進(jìn)行升級(jí)，后排座椅“加長(zhǎng)”“加厚”，前排座椅有舒適軟枕和專屬徽標(biāo)。同時(shí)，寶馬 7 系的懸浮式巨幕成為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版 5 系的專屬選項(xiàng)，重新定義了該級(jí)別的豪華。

在智能方面，操作系統(tǒng)基于 Linux 開(kāi)發(fā)，引入巧控浮窗設(shè)計(jì)，應(yīng)用程序可根據(jù)用戶習(xí)慣和偏好自行調(diào)整。

寶馬 i5 還在駕駛性和舒適性上下苦功夫，標(biāo)配后橋空氣懸掛，搭載第 9 代“橫向動(dòng)力學(xué)”管理系統(tǒng)，降低行駛噪音，避免推頭和甩尾，維持高水平駕駛樂(lè)趣。

在科技方面，寶馬 i5 實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)車上獨(dú)一無(wú)二的帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，交通擁堵輔助功能也能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

而且，寶馬在智能駕駛的研發(fā)和測(cè)試上投入巨大，保證了安全性。

在價(jià)格方面，經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，使其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，寶馬 i5 集品牌、品質(zhì)、智能數(shù)字化、技術(shù)、設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)于一身，是寶馬電動(dòng)化的重要車型，在豪車市場(chǎng)中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，是電動(dòng)豪華 C 級(jí)轎車的較好選擇之一。