離合器踏板踩下去有異響是怎么回事

離合器踏板踩下去有異響,可能是以下原因。

如果是離合器踏板發出的異響,可能是踏板的回位彈簧缺少潤滑油,添加潤滑油試試,不行的話就是踏板總成故障,需更換。

發動機艙發出異響,可能是離合器系統的分離軸承故障,要更換分離軸承。

具體原因還有:分離軸承磨損嚴重或缺油,回位彈簧過軟、折斷、脫落;從動盤鉚釘松動,鋼片碎裂或減振彈簧折斷;離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。

診斷方法如下:少許踏下離合器踏板,使分離杠桿與分離軸承接觸,聽到“砂、砂”聲,是分離軸承異響,加油后還響,說明軸承磨損過度,應更換。

踏板踩到底響,放松后響聲消失,是離合器減振彈簧松動折斷。

連踩踏板,在離合器剛接觸或分開時響,是鉚釘松動或花鍵磨損過大。

如果是間斷的碰撞聲,可能是分離軸承前后有竄動,要更換分離軸承回位彈簧。

如果是離合器踏板將要結合時聽到尖銳嘯叫聲,踏下踏板響聲消失,放松又出現,可能是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露,要檢修。

結合或分離瞬間有金屬撞擊聲,可能是從動盤花鍵孔與其軸配合板曠,嚴重的要檢修或更換。

聽到“咔啦”碰擊聲,可能是從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發響。

離合器踏板抬起慢,車輛沖撞起步有“咯噔”響,可能是桿系傳動卡滯或從動盤變形、磨擦襯片沾有油污。

總之,遇到這種情況,建議盡快檢修,確保行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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