鋰電池汽車的續(xù)航里程受哪些因素影響?

鋰電池汽車的續(xù)航里程受很多因素影響。

首先是電池能量密度和材質(zhì),像磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池,前者安全性高,后者能量密度好但碰撞易爆炸,其性能提升能增加續(xù)航。

其次車重很關(guān)鍵,車重越大負重越大,續(xù)航越短,不少公司通過采用全碳纖維車身和全鋁車身減輕重量來提升續(xù)航。

風阻也不容忽視,風阻越大續(xù)航越短,轎車風阻通常小于 SUV。

剎車斷電會影響大電流放電,從而影響續(xù)航里程。

充電器電壓低會使電池電量不滿,影響續(xù)航。

電池不平衡,比如單只電池落后,會影響整組電池電壓,進而影響續(xù)航。

電機使用時間長及類型也有影響,經(jīng)常超載超速行駛會使電機消磁或老化,有刷電機使用一段時間后需保養(yǎng)。

車速會影響續(xù)航,新能源車電動機效率恒定,高速副作用明顯。

溫度對續(xù)航影響大,冬季低溫時電池活性物質(zhì)降低,電量減少、續(xù)航變短。

新能源車開暖氣消耗大,因無發(fā)動機產(chǎn)生熱量,要額外用 PTC 加熱器。

充電限制使用,一般在電量 80%左右使用,80%后充電功率和速度下滑。

駕駛習(xí)慣也很重要,頻繁急加速、上下坡等操作會影響續(xù)航。

電氣設(shè)備耗電多,像開音響、手機充電等。

此外,電池容量越大待機越長,整車重量輕不僅利于續(xù)航還影響操控性,電極工作效率和電池材質(zhì)也有關(guān),像比亞迪的刀片電池技術(shù)能提高磷酸鐵鋰離子電池能量密度和續(xù)航里程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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