零跑 C10 的續(xù)航能力怎么樣?

零跑 C10 的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

以純電版為例,比如指導價為 16.88 萬元的 530 智駕版車型,搭載 69.9kWh 的磷酸鐵鋰電池包,CLTC 純電續(xù)航里程為 530km,官方標注的平均能耗為 14.5kWh/100km。在實際測試中,按照特定標準設置,在相對理想的測試環(huán)境下,跑了 511.4km 后首次“趴窩”,續(xù)航達成率為 96.5%,根據(jù)行駛里程和電池包容量計算實際能耗為 13.67kWh/100km,測試全程均速 53km/h。

增程式的純電續(xù)航里程也不錯,比如 2024 款 增程式 210 智享版,CLTC 工況下純電續(xù)航里程 210km。

零跑 C10 的表顯能耗顯示為“行車能耗”,僅占到總能耗的 92%。而且峰值 80kW 的快充功率橫向來看相對偏低,充電效率還有提升空間。

不過,在混合路況測試中,實際續(xù)航里程能滿足絕大多數(shù)用戶的日常使用需求。比如在一周的上下班通勤以及周末出行測試中,表顯剩余續(xù)航情況良好。

總的來說,零跑 C10 的續(xù)航能力在同級別車型中具有一定競爭力,能較好地滿足用戶的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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