鎂合金輪轂相比鋁合金輪轂有哪些優勢?

鎂合金輪轂相比鋁合金輪轂的優勢主要有以下幾點。

首先是重量更輕,鎂的密度為 1.74,是鋁的 2/3,鋼的 1/4。以普通 15 英寸車輪轂為例,鎂合金輪轂僅重 4.2 公斤,而鋁合金輪轂重 6.2 公斤。整車應用鎂合金輪轂比鋁合金輪轂減輕約 8 公斤的重量,能使汽車整體重量減輕 1.5 - 2.5%,極大減輕車輛簧下重量,提升車輛的加速、剎車性能以及燃油經濟性。

其次,鎂合金輪轂生產工藝上采用鍛造工藝更合適,鍛造可使金屬的金相組織致密,組織得到強化,單項機械性能指標方面普遍提高 30%--50%,個別指標更高幾倍。鍛造提高材料強度后,可以在輪轂結構設計上對輪輞和輪輻減薄,實現質量減輕。

再者,鎂合金具有優良的吸能減震性能,用在前輪,可在車輛轉彎、上坡能有效減輕推頭現象,提高操控性能;用在后輪,則可減小慣性縮短剎車距離,有效控制甩尾提高安全性。

還有就是鎂合金輪轂減震性能好,容易散熱、抗腐蝕。

雖然鎂合金輪轂價格比鋁合金輪轂偏高一些,但節省下的燃料費足以收回成本。在節能大減排的趨勢下,鎂合金輪轂迎合了當今汽車輕量化和環保的需求,預計將會得到市場的青睞與大量運用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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