奧迪 4 改裝需要注意什么?

奧迪 A4 改裝需要注意很多方面。

發動機方面,EA888 發動機的正時鏈條,尤其一二代的,10 - 15 萬公里可能需更換,可用電腦讀正時數據流確認。

懸掛膠套老化破損會讓底盤不“整”,咯吱響,只換膠套就行,不過汽修廠不愛干。

進氣道易糊滿膠泥和積碳,要拆下清洗。

燃油濾清器一般 3 萬公里換,在油箱內,換時要拆后排座椅。

制動液按保養手冊選標準,換時麻煩,要拆輪胎、反復踩剎車放舊液換新液。

火花塞不能隨便買,熱值要跟原車匹配。

基礎保養的機油、機油濾清器、空氣濾清器一萬公里換,空調濾清器兩萬公里換,入夏前換。

中控改裝要慎重,非原廠配件可能有質量和兼容性問題,比如非車規級屏幕可能反光,軟件可能與行車電腦不兼容。

選改裝配件要仔細甄別,多參考用戶評價和專業評測。

拆裝找有經驗負責的師傅,確保不影響車輛性能和外觀。

外觀改裝看個人喜好,改裝費用因配件和安裝服務而定。

輪轂改裝要勤清洗,避免鹽分腐蝕,可打蠟保養。

最好在專業店改,自己改麻煩。原 17 寸可升到 19 寸,20 寸需高扁平率輪胎,不太適合國內路況。

改裝會增加油耗,影響減震器壽命。

安全方面要換大廠有保證的,保險公司只賠原廠輪轂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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