汽車電線束的成本如何控制?

汽車電線束的成本控制可以從多個方面入手。

首先是提高零部件成本分析的準(zhǔn)確性,比如材料成本分析,端子和線材成本是重點,要標(biāo)注材料廠家是否國產(chǎn)化等信息,優(yōu)先使用倉庫已有物料。

組裝成本分析要列出加工流程,參考企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)工時,平衡工序工時,參考企業(yè)所在城市最低小時工資和附加人工成本。

模具費用分析要考慮模具壽命、利用率及分?jǐn)偅Y(jié)合物料端子數(shù)量和產(chǎn)品年用量等。

包裝費用分析要根據(jù)客戶要求考慮標(biāo)簽、最小包裝量等環(huán)節(jié)。

對于高壓線束,要優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu),減少接插件和冗余線束,比如將功能相近的部件集成。布置優(yōu)化能減少線纜使用,如優(yōu)化充電口布局。物料優(yōu)化包括充電插座一體式設(shè)計、高壓連接器國產(chǎn)化、高壓線纜線徑優(yōu)化和物料一對多可選優(yōu)化。

還要進(jìn)行平臺化及標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,減少開發(fā)周期和驗證試驗,降低成本。

對于一般的汽車線束,要通過設(shè)計降低成本,比如削減電線線徑,合理配置部件和布線,吸收高低配差異。還要降低生產(chǎn)成本,如將生產(chǎn)場所遷至人工成本低的地區(qū)或采用自動化生產(chǎn),減少浪費,使用優(yōu)質(zhì)便宜的原材料,但不能降低產(chǎn)品質(zhì)量。

總之,控制汽車電線束成本需要綜合考慮各個環(huán)節(jié),不斷優(yōu)化設(shè)計和生產(chǎn)工藝,選用合適的材料和零部件,以達(dá)到降低成本同時保證質(zhì)量的目的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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