汽車診斷儀的工作原理是什么

汽車診斷儀的工作原理主要是通過與車輛的電腦數據檢測接口連接，實現與各類電控系統控制單元之間的數據交流。

判斷所檢測到的 ECU 輸入電壓和輸出電壓數值是否在固定范圍內變化，從而確定各個電子控制單元的傳感器、執行器和 ECU 是否正常工作。

當某一電子控制單元的電路出現問題時，相應的傳感器會將電路故障信息傳輸給 ECU，并將故障代碼存儲在 ECU 的存儲器中。

比如基于 CAN 線的診斷協議有 UDS，基于 K 線的診斷協議有 ISO14230。在 K 線系統中，發送時若電壓低于工作電壓的 20%，則認為邏輯“0”，高于工作電壓 80%，則定義為邏輯“1”；接收是低于工作電壓的 30%為邏輯“0”，高于工作電壓的 70%為邏輯“1”，電壓在工作電壓的 30%-70%之間狀態不確定。所以必須設計專門的 K 線接口電路，以滿足車輛 K 線診斷要求。

像 DP9637 這樣的芯片，就是應用于汽車診斷系統中的單片總線收發器，為汽車診斷系統提供雙向串行通信，具有過溫、短路檢測功能。

OBD 診斷儀則是通過連接車輛的 OBD 接口，讀取存儲在汽車控制模塊中的故障碼和數據流等信息，從而快速準確地找到汽車的故障部位。這些信息有助于維修人員分析故障原因、定位故障部件，并指導維修操作。