汽車阻尼片安裝在車輛的哪些部位?

汽車阻尼片通常安裝在以下部位:

1. 車門內:有效降低開關車門時產生的振動和噪音。

2. 后備廂底板:減弱車輛行駛中后備廂的振動。

3. 車身底盤:包括地板、輪罩及備胎池等區域,能減少底盤顛簸帶來的振動和噪音。

4. 發動機艙蓋下方:幫助阻斷發動機噪音源,吸收機械共鳴噪音,還能起到隔熱作用。

5. 后排坐墊下方:可防止避震與車身接觸產生的噪音。

在汽車前期開發中,確定阻尼片位置的常用方法有:

1. 頻率響應法:基于白車身分析,將其分割成小塊,在底盤關鍵點施加激勵,通過響應結果統計分析,找到車身結構薄弱區域,但前處理和后處理耗時較長。

2. 聲功率法:在關鍵點激勵力,得到車身鈑金輻射能量集中區域,可辨別結構板件最大輻射位置,通過優化結構或增加阻尼片降低振動。

3. 模態綜合位移法:對白車身一定頻率范圍內的模態分析,疊加所有模態位移,得到位移較大區域,根據參考閥值布置阻尼片。

4. 模態綜合應變能法:分析白車身一定頻率范圍內的模態應變能,疊加后找到應變能集中區域,進行阻尼布置。

5. 整車路噪法:模擬整車在實際路面行駛過程,通過傳遞路徑改善整車路噪水平,但計算規模、資源和輸入有要求,更接近實際,對工程參考意義較大。

當前在實際工程應用中,ERP法、綜合應變位移法、綜合應變能法等相對廣泛。得到阻尼片初步位置后,施加相應阻尼材料進行效果驗證。阻尼材料可根據供應商參數設置,不同模擬方法對結果有影響,甚至可能產生不正確結果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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