榮威的動(dòng)力性能好不好

榮威的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

榮威 D5X DMH 為例,它采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2 擋 DMH 混動(dòng)系統(tǒng),零百加速可達(dá) 6.9 秒,最高車速能到 200km/h,相比一些競(jìng)品有明顯提升。其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 VGT 電控可變截面渦輪、EGR 廢氣再循環(huán)等技術(shù),熱效率達(dá) 42%。

2 擋 DMH 系統(tǒng)的 P1 與 P3 雙電機(jī),在全油門駕駛時(shí)能同時(shí)輸出動(dòng)力,加上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,功率十分可觀。磷酸鐵鋰電池組能量為 21.4kWh,CLTC 純電續(xù)航 135 公里,虧電油耗 4.62L/100km,滿油滿電最長(zhǎng)續(xù)航 1300 公里。

榮威 i5,雖是緊湊型車,但動(dòng)力不錯(cuò),加速有推背感,載滿人和物品爬坡也沒問題,還省油。

榮威 RX5 Plus 外觀大氣,內(nèi)飾配置豐富,搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合的組合,動(dòng)力中規(guī)中矩,低扭較弱有遲滯。

總的來說,榮威在動(dòng)力性能方面有出色表現(xiàn),能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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