問
奧迪 S1 的改裝潛力大不大?
奧迪 S1 的改裝潛力挺大的。
ABT 首先通過推出性能提升套件,在不強化引擎缸內(nèi)的前提下,提高渦輪增壓值,重新設(shè)定供油和點火系統(tǒng),讓這臺原廠最大功率 231 匹的 2.0 升 TFSI 渦輪增壓引擎,最大馬力提升到 310 匹,最大扭力達到 44.9 公斤米。
同時,ABT 還升級了奧迪 S1 的懸掛系統(tǒng),降低車身高度 30mm,行走系統(tǒng)升級為 18 寸規(guī)格的 ABT 輪圈,搭配 225/50R18 運動型輪胎,這樣能讓車輛有更好的操控極限。
以原廠性能推算,改裝后的奧迪 S1 從靜止加速 0-100km/h 應(yīng)該不會超過 5.9 秒,最高安全限速鎖定在 250km/h 內(nèi)。
另外,還有改裝 Armytrix 全段閥門排氣的案例,能帶來不錯的聲浪效果。
國外也有小哥對奧迪 S1 進行改裝,比如將其改成 S1 Sport Quattro S1 V8 等。
總之,從這些案例能看出奧迪 S1 具備較大的改裝潛力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
噴油嘴堵塞有可能導(dǎo)致車搭電也打不著。因為噴油嘴堵塞后,燃油無法正常噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒,進而影響發(fā)動機啟動。不過,汽車搭電后無法發(fā)動是個復(fù)雜問題,電池電量不足、起動電機故障、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內(nèi)部機械故障以及車輛電子系統(tǒng)故障等,都可能成為
搭電汽車打不著,有可能是起動機故障,但并非絕對。汽車打不著火是個復(fù)雜問題,其成因多種多樣。像電瓶虧電嚴(yán)重、充電時間不足,火花塞出現(xiàn)狀況、汽油泵故障,還有線路連接有誤等,都可能導(dǎo)致車輛無法啟動。在排除了這些因素之后,才需要重點考慮起動機故障。
挖機運輸車拖車輪胎沒有固定的更換時間,通常使用3 - 5年或行駛6 - 8萬公里可考慮更換,但需依據(jù)輪胎實際磨損和老化情況靈活決定。因為輪胎的使用時長會受諸多因素影響,像使用頻率、行駛路況、負載情況以及保養(yǎng)狀況等。經(jīng)常長途運輸或高負荷工作的
如果搭電服務(wù)過程中出現(xiàn)火花,不要驚慌,應(yīng)立即停止搭電并視情況排查解決。連接不牢固、車輛電瓶虧電嚴(yán)重、車上有未關(guān)閉電器、正負極夾子誤觸等都可能導(dǎo)致火花出現(xiàn)。連接不牢固需重新穩(wěn)固連接;電瓶虧電嚴(yán)重可先拆下虧電車輛電瓶線啟動車輛后再復(fù)位;有未關(guān)閉
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