其他品牌電動(dòng)汽車是否也有自燃現(xiàn)象和特斯拉自燃有何不同

其他品牌電動(dòng)汽車也有自燃現(xiàn)象,和特斯拉自燃有不少不同。

首先起因不同,燃油車構(gòu)造復(fù)雜,自燃原因多樣,可能是電路故障或燃油泄漏,需仔細(xì)調(diào)查才能判斷。純電動(dòng)汽車構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單,自燃起因較少,能較早或較精準(zhǔn)判斷。

其次燃燒速度不同,燃油車燃燒較慢,車主及周邊人群有時(shí)間報(bào)警疏散。純電動(dòng)汽車燃燒速度極快,短時(shí)間內(nèi)電路會(huì)受影響,多組電池燃燒威力大。

再者發(fā)生概率不同,燃油車自燃報(bào)道常見,概率高于純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車多組電池持續(xù)工作有隱患,廠商會(huì)重點(diǎn)把控電池質(zhì)量。燃油車概率高并非廠商不把控,而是構(gòu)造復(fù)雜,小故障易引發(fā)自燃。

蔚來在自燃事故后積極處理,召回問題車輛并給出應(yīng)對(duì)措施,體現(xiàn)責(zé)任感。而特斯拉對(duì)自燃事故態(tài)度傲慢,未給用戶明確信息。比亞迪也有自燃及召回情況,但其對(duì)相關(guān)問題應(yīng)更積極澄清,重視產(chǎn)品質(zhì)量。

總之,無論何種品牌電動(dòng)汽車,廠家都應(yīng)重視自燃問題,保障消費(fèi)者安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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