天津比亞迪的新能源車充電設(shè)施完善嗎?

天津比亞迪的新能源車充電設(shè)施在不斷完善中。

近年來,天津市出臺(tái)多項(xiàng)政策舉措促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),國網(wǎng)天津電力也在加快推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善充電網(wǎng)絡(luò)。比如舉辦“科技生活節(jié)·綠動(dòng)未來行”新能源汽車推廣活動(dòng),宣傳介紹相關(guān)情況。活動(dòng)現(xiàn)場,工作人員還向市民講解“購車辦電-裝樁接電-充電服務(wù)-增值服務(wù)”的“聯(lián)網(wǎng)通辦”業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全流程貫通的“一站式”服務(wù)。

天津比亞迪汽車 4S 店總經(jīng)理王占剛表示,近 10 年來看到了新能源配套設(shè)施在數(shù)量和質(zhì)量上的提升。

然而,當(dāng)前仍存在一些問題,像充電樁數(shù)量少、充電車位被占用、停車空間狹小、充電價(jià)格高、停車費(fèi)用高、運(yùn)維及安全性保障程度低、充電 App 種類多不通用等。

不過,國網(wǎng)天津電力將持續(xù)建設(shè) 1000 余臺(tái)充電樁,并對(duì) 800 余臺(tái)老舊充電樁進(jìn)行升級(jí)改造。像比亞迪海豹 EV 通過提升自身的功率承載能力,在公共高壓充電樁能實(shí)現(xiàn)大功率充電。比亞迪還推出雙槍升壓快充,如騰勢 N7,15 分鐘就可補(bǔ)能 350KM。此外,比亞迪有五大首創(chuàng)技術(shù)解決充電難題,包括家用和公共領(lǐng)域的交、直流充電技術(shù)、800V 高壓平臺(tái)、雙槍升壓快充、復(fù)合直冷技術(shù)、全場景智能脈沖自加熱。

總之,天津比亞迪新能源車充電設(shè)施雖有不足,但整體在持續(xù)完善,未來會(huì)更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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