沃爾沃卡車的燃油經(jīng)濟性怎樣?

沃爾沃卡車的燃油經(jīng)濟性相當出色。

其在多個方面采取了有效措施來提升燃油經(jīng)濟性。

首先,車身的空氣動力學設計得到優(yōu)化,例如全新的曲面擋風玻璃、楔式車身設計,以及對容易產(chǎn)生湍流區(qū)域的封閉處理,大幅降低了風阻系數(shù),從而降低油耗。

其次,動力系統(tǒng)的升級也至關(guān)重要。新車搭載的沃爾沃主力 D13 發(fā)動機提供多種馬力段選擇,匹配換擋速度更快的 I-Shift 變速箱,配合 I-Torque 動力總成解決方案,使整車在動力輸出、巡航控制和燃油使用方面表現(xiàn)更好。

此外,針對北美干線運輸市場,沃爾沃 VNL 提供 2.15 超小速比的后橋,讓車輛在特定條件下百公里油耗低至 27.7L。沃爾沃 FH16 車型搭載的新型 D17 發(fā)動機增加了扭矩,可降低油耗和碳排放,而且 D17 發(fā)動機也適用于沃爾沃 FH16 Aero 車型,配合空氣動力學設計的駕駛室能大幅提升燃油經(jīng)濟性。

同時,沃爾沃卡車新品不斷,在發(fā)動機技術(shù)、車身設計、動力系統(tǒng)匹配等方面不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性,為用戶節(jié)省燃油成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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