問
奧迪 A7 的動力表現(xiàn)如何
奧迪 A7 的動力表現(xiàn)非常出色。
它搭載的是 3.0T V6 發(fā)動機(jī),并帶有 48V 的電機(jī),最大馬力 340PS,最大扭矩 500N·m。這套動力系統(tǒng)從發(fā)動機(jī)參數(shù)就能看出強(qiáng)勁有力。
起步時,48V 電機(jī)發(fā)揮了不錯的推動作用,起步輕快順暢。由于發(fā)動機(jī)激進(jìn)的調(diào)教,在 1370 轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出最大扭矩,動力隨傳隨到,即使在城市行車也能時刻感受充沛動力。
變速箱方面,匹配的是 7 擋雙離合變速箱,其平順性未打折扣,而且換擋速度快,急加速退擋時,深踩油門能迅速退兩三個擋位,這是 AT 變速箱無法比擬的。
在操控及底盤方面,頂配車型選配了空氣懸架和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。雖然 A7 是轎跑,但底盤調(diào)校偏舒適,即使在運(yùn)動模式下,也能很好過濾路面顛簸起伏,維持車內(nèi)舒適性,但也因此少了些純粹的運(yùn)動感。不過,它的轉(zhuǎn)向令人滿意,轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),加上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持,無論是變道還是過彎,都不會出現(xiàn)推頭情況,讓人感覺富有駕駛樂趣。
奧迪 A7 還提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇,均搭配全新的 7 速雙離合變速箱,最大輸出功率分別為 245 馬力和 340 馬力,動力輸出非常有實力。
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最新問答
不同補(bǔ)胎方式補(bǔ)胎后能否上高速不能一概而論,需視具體情況判斷。一般來說,內(nèi)補(bǔ)方式在輪胎損傷不嚴(yán)重時,補(bǔ)胎后多能滿足高速行駛需求;而外補(bǔ)方式通常不建議上高速,因其耐用性差、易漏氣。此外,若輪胎修補(bǔ)次數(shù)過多,比如超過三次或四次,即便采用內(nèi)補(bǔ),也不
附近是否有 24 小時營業(yè)的汽車維修服務(wù),取決于具體所在位置,很多地方都有這樣的服務(wù)。像北京、上海、安徽合肥等地均存在此類維修廠。北京多個汽車修理分廠以及杰哥汽車維修服務(wù)中心提供 24 小時服務(wù);上海楊浦區(qū)有開生汽修補(bǔ)胎·汽車道路救援 24
汽車貼膜培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),大致在幾百元到數(shù)萬元之間波動。收費(fèi)高低受到諸多因素影響,比如地區(qū)差異,一線城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)通常在 5000 - 10000 元,二三線城市多處于 3000 - 8000 元;課程內(nèi)容方面,基礎(chǔ)課程 10
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