問
學汽車維修是去學校好還是當學徒好?
學汽車維修是去學校好還是當學徒好?這是很多人的困惑。
當學徒,雖然能有點工資,但是弊端不少。師傅沒時間專門教你,你大多干打雜的活,學到的技術有限且不系統,遇到問題解決了也未必清楚原因,關鍵技術師傅還可能留一手。
而在學校學習就不一樣了。學校有專業的實訓室和齊全的設備,各種車型都有,能全程動手實操。能系統學習汽車知識,方便日后工作,畢業后還能分配到各大 4S 店工作。
當學徒工資低,技能掌握有限,未來升職加薪難,學到的技術不符合市場需求,容易被淘汰。
學校學習不僅學歷能提高,掌握的技術也先進,還有校企合作,就業機會多。
當學徒教學資源局限,基本功不扎實,學得慢,設備老舊。學校教學科學規劃,老師技術強,每天實操,基本功扎實,技能學得快,還能培養創新和靈活運用能力。當學徒出路單一,升職機會小。在學校能學職業規劃知識,有走進企業交流機會,視野開闊,臨近畢業還有校園招聘會。
所以,綜合來看,學汽車維修去學校更好
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
學汽車封釉可以選擇專業汽車技術培訓學校,如萬通汽車學校、山東藍翔技師學院等,也可以在汽車美容店當學徒。專業培訓學校通常有完善的教學體系,能在 1 - 3 個多月完成系統教學,師資力量雄厚,還會推薦就業;而在汽車美容店當學徒雖能有更多實操機會
改色膜起皮后能否繼續使用,需視起皮嚴重程度而定。輕微起皮時,若因貼完膜短期內膠水未達最大粘合度,或水貼問題導致,可用烤槍加熱邊緣再用刮板壓實,還能繼續使用。但如果起皮嚴重,比如由包邊、極端天氣、維護不當等因素造成,就需揭下清理后重新裝貼。總
防紫外線車蠟在防紫外線方面防護更好,但如果不是特別需求,普通車蠟在其他綜合防護上也能滿足日常。車蠟的主要作用之一是防紫外線,普通車蠟雖有一定防紫外線能力,不過效果有限。而防紫外線車蠟專為抵御紫外線設計,能更有效降低紫外線對車表的侵害。但在選
判斷 pcolor 改色膜的質量,可從膜的顏色、品質、施工技術等多方面入手。顏色上,優質改色膜色彩飽和度高、艷麗且均勻;品質方面,看是否縮邊、留膠以及光澤度能否持久保持,生產工藝和背膠性能影響很大;施工技術也不容忽視,施工不當易導致翹邊、膜
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?