奧迪 A8 報(bào)價(jià)與同級別車型相比怎樣

奧迪 A8 報(bào)價(jià)與同級別車型相比，具有一定的優(yōu)勢。目前奧迪 A8 落地價(jià)約 58 萬。

動(dòng)力上，入門版采用 2.0 升渦輪增壓引擎，能輸出 265 匹馬力和 370 牛米扭矩，搭配 ZF8 速自動(dòng)變速器，百公里加速 6.7 秒，起步有力，后續(xù)輸出絲滑。

與奔馳 E300 相比，奔馳 E300 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力 258 匹，扭矩 400 牛米，匹配自家 9 速自動(dòng)變速箱，百公里加速 6.6 秒，還配有 48V 輕混系統(tǒng)。底盤方面，奔馳 E300 前置后驅(qū)，多連桿懸掛軟硬可調(diào)，偏舒適。奧迪 A8 前置全時(shí)四驅(qū)，冠狀齒輪中央差速器，配空氣懸掛，底盤偏運(yùn)動(dòng)。

與雷克薩斯 LS 相比，奧迪 A8 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 340 匹，百公里加速 5.7 秒，底盤高速穩(wěn)，隔音好。雷克薩斯 LS 油電混合，3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，百公里加速 5.4 秒，操控靈活，油耗低。

與寶馬 735Li 相比，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型售價(jià) 82.98 萬元，寶馬 735Li 豪華套裝 91.90 萬元，雖寶馬為 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪為 2.0T，但加速成績幾乎無區(qū)別。賽道表現(xiàn)中，奧迪 A8 車頭輕、四驅(qū)加持，彎道姿態(tài)好；寶馬 7 系車頭重、推頭明顯，出彎動(dòng)力受限。濾震和 NVH 方面，奧迪 A8 懸架韌性足，初段震動(dòng)吸收好；寶馬 7 系初段硬，抖動(dòng)多但座椅軟。

2025 款?yuàn)W迪 A8 正式上市，售價(jià)區(qū)間為 78.98 - 207.68 萬元，提供 2.0T，3.0T+48V 輕混，4.0T+48V 輕混可以選擇，定位大型車，車身輪廓大氣舒展，內(nèi)飾延續(xù)老款風(fēng)格，全液晶儀表尺寸為 12.3 英寸。

總之，奧迪 A8 價(jià)格在同級別車型中較有競爭力，綜合性能出色。