冰上開車怎樣保證剎車的有效性?

在冰上開車,要保證剎車的有效性,以下這些方法很關鍵。

如果車沒有 ABS 設備,減速停車時應先逐個快速減擋,利用發(fā)動機“牽阻力”,然后反復快點踏制動踏板平穩(wěn)停車。

有 ABS 設備的車,換低速擋,利用發(fā)動機“牽阻力”減速,剎車要一次踩到底,同時控制好方向盤。

行車時要緩慢起步,慢慢抬離合,盡量緩慢起步,讓車輪保持附著力。

油門要緩慢踩深,溫柔加速,避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等。

上陡坡時,預留較遠車距,用低擋大油門沖,爬坡時最好不換擋。

遇到側滑或跑偏,及時減油,往側滑方向打輪,輕點剎車調正車身。

雪天行車遇緊急情況用間斷制動法,猛踩制動器踏板約行程的 1/2 至 3/4,再松回 1/4 行程。

起步時掛 D 檔,松手剎,右腳輕踏油門,車輛移動后適當勻速加大油門。

剎車力度和平常一樣,車速 15 公里時速左右時一般不會側滑,只是會往前滑行一小段距離。

快速起步加大油門可能導致車輪原地空轉打滑,車速 20 公里時速時剎車,剎車距離會變長,所以要比平時保持 3 到 5 倍的車距。

冰面行駛多走直線,超車、會車、過彎提早減擋減速,下坡控制車速,行車及停車避開陰濕積水處。

上坡與前車保持加倍距離,必要時采取措施增大摩擦力。

下坡平穩(wěn)換至一擋,利用低速擋降低車速。

遇到車輛側滑,順著側滑方向輕打方向盤,車身回正后輕踩剎車減速,有 ABS 設備則剎車踩到底。

用減擋方法控制車速,讓發(fā)動機制動。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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