如何判斷車輛的剎車輔助是否正常工作?

要判斷車輛的剎車輔助是否正常工作,可以從以下方面著手。

首先,留意儀表盤,如果沒有故障燈提示,通常意味著剎車輔助系統(tǒng)正常。要是昂科威這類車型儀表提示剎車輔助系統(tǒng)故障,車主就得重視。

剎車輔助系統(tǒng)故障,可能原因有電子制動控制模塊故障、線路接頭松動、輪速傳感器故障。電子制動控制模塊故障會讓車輛 ABS 工作異常,可通過汽車專用檢測電腦讀取數(shù)據(jù)信息來判斷。

輪速傳感器故障時,非人為且在質保期內,能到 4S 店免費更換,超出質保期,4S 店更換費用 100 - 200 元左右,維修店 100 元左右。

剎車輔助能在緊急狀況下幫駕駛員強制性制動。比如,駕駛員踩制動踏板速度夠但力度不足時,它就會協(xié)助加大制動力。

在緊急情況中,很多司機踩剎車不夠果斷,制動輔助系統(tǒng)就是為此設計的,能在不到一秒內將制動力增至最大,縮短剎車距離,減少事故發(fā)生。

剎車輔助功能能在緊急制動時防止車輪抱死,自動調整前后軸制動功率分配比,提高制動效率。還能在汽車車輪打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時,對個別車輪制動控制,讓車恢復正常行駛軌道。

自動剎車輔助系統(tǒng)默認開啟且不能關閉。其工作原理是傳感器分辨駕駛員踩踏板情況,判斷是否引入緊急剎車程序,激發(fā)最大剎車壓力。系統(tǒng)會全程監(jiān)測剎車踏板,正常剎車不介入,偵測到極快極大力踩踏板時,會對剎車系統(tǒng)加壓。

特斯拉追尾貨車這類情況,判斷自動剎車有沒有正常工作,要結合具體場景和相關數(shù)據(jù)。比如通過前置雷達或光學攝像頭探測障礙物,根據(jù)其性質、速度、距離和活動軌跡決定是否剎車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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