問
新能源車的車輛保養有何特殊之處
新能源車的車輛保養有不少特殊之處。
首先是電池保養,夏天要避免高溫暴曬,定期深度放電活化電池,延長其使用壽命。
電動汽車機艙由各種線路組成,要定期到 4S 店養護,不能用水清洗,以免報廢。
防凍液要按廠家規定定期更換,一般 4 萬公里左右就得換,齒輪油也需定期檢查更換。
再說比亞迪,其售后政策允許車主在正規修理廠維修,只要未導致三電系統相關零部件故障及影響,三電系統終身保修權益就不受影響,這很人性化。
傳統燃油車保養注重動力系統,新能源車主要保養電池組,要保持清潔。
保養周期方面,首保一般 5000 公里,之后每一萬公里保養一次。保養內容包括輪胎、燈光、底盤、三電等,大范圍保養時要更換空調濾芯和轉向液、冷卻液等,液面養護很關鍵。
要避免電池虧電,長期閑置每月要充電一次。底盤方面,多數電池在車底,有損傷要及時養護。電池系統有問題也要更換。
新能源車保養以“電”為主,保養項目有制動、空調、充電、底盤等系統的檢查保養,還會通過終端設備掃描檢查電子元件。
混動車型保養分情況,以發動機為主輸出就重點保養發動機,以電為主就跟純電動保養一樣。
常規保養項目如空調濾芯、雨刮器、輪胎胎壓等和燃油車差不多,但新能源車要檢查充電插口。
齒輪油更換周期通常 2 年或 4 萬公里。冷卻液要按廠家規定周期更換,不能私自換。
充電方式上,時間允許應優先慢充,快充對電池組有較大影響,可能使電池壽命下降。
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