成都限牌政策對本地汽車銷售有何影響?

成都目前沒有全面限牌,但有相關(guān)限行政策。

限行的小客車類型包括外地燃油車、本地燃油車、外地純電動、本地純電動、外地插電混動、本地插電混動。

尾號限行方面,按車牌尾號限制特定日期內(nèi)的行駛,星期一為“1”和“6”,星期二為“2”和“7”,星期三為“3”和“8”,星期四為“4”和“9”,星期五為“5”和“0”,星期六、星期天因法定節(jié)假日調(diào)休變更為工作日的當(dāng)日不實施“尾號限行”。

外地燃油車、本地燃油車限行時間為 2020 年 04 月 07 日起,工作日 07:30 - 09:30、17:00 - 19:00(節(jié)假日除外),限行區(qū)域是成都市繞城高速(G4202)以內(nèi)所有道路。

外地純電動、本地純電動、外地插電混動、本地插電混動限行時間從 2016 年 07 月 01 日起全天,限行區(qū)域是成都市成都雙流國際機(jī)場 T2 航站樓出發(fā)層。

成都限牌政策對本地汽車銷售的影響,短期內(nèi)可能刺激主城區(qū)機(jī)動車增長,因為有人會選擇增購車輛。但長期看,會推動車商向二三線城市發(fā)展。

限行政策能均衡城區(qū)交通流量,緩解中心城區(qū)交通擁擠堵塞,在新規(guī)限行首日,路上少了約 20 萬輛私車,交通堵塞得到一定緩解。

而且政策積極支持新能源汽車,如提供購車補(bǔ)貼和建設(shè)充電設(shè)施,這可能會促進(jìn)新能源汽車的銷售。

要在成都上牌,需滿足持有成都本市戶籍、成都本市工作居住證、有效成都暫住證并繳納本市社保和個稅(一般半年或一年以上),駐成都當(dāng)?shù)噩F(xiàn)役軍人、武警也可以。

總之,成都限牌政策對本地汽車銷售既有短期的刺激,也有長期的市場格局調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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