大乘汽車的品牌歷史是怎樣的

大乘汽車的品牌歷史頗為豐富。

1969 年，原隸屬于交通部的南昌交通學校停辦改廠，成立南昌汽車廠籌備處，還抽調多個工廠的技術力量組建。同年 5 月，因“備戰”需要，南昌汽車廠遷至撫州，11 月更名為江西八面山汽車制造廠。

1973 年 5 月又更名為撫州汽車廠。

1985 年，在時任廠長周毅候主持下，改名為“富奇汽車廠”。

1996 年 7 月，富奇汽車廠重組進行公司化改造，成立中外合資企業，更名為“江西富奇汽車有限公司”，還成功研發 FQ214 越野車，成為中國第一家整車成批出口的汽車廠。

2004 年 8 月，富奇由寧波華翔收購，更名為“江西華翔富奇汽車有限公司”。

2013 年 1 月，江鈴汽車集團公司重組江西華翔富奇汽車有限公司，成立江西江鈴集團輕型汽車有限公司。

2017 年 5 月，江蘇金壇長蕩湖新能源科技有限公司與江西江鈴集團輕型汽車有限公司簽訂重組協議。

2018 年 1 月，公司正式更名為“江西大乘汽車有限公司”。

如今，大乘汽車實行“商乘并舉”的“雙擎驅動”發展戰略，擁有大乘品牌、騏鈴品牌所涵蓋的乘用車、商用車、新能源汽車等完整生產資質布局。以工業 4.0 為目標，提出“四輪驅動”發展戰略，以技術為先，憑借大數據與精益化管理，實現先進的汽車“智造”水平。不斷緊跟市場，以技術創新推進產品優化升級，以精品車型和優質服務，為用戶帶來上乘躍級體驗。大乘汽車集團有限公司創始人是吳瀟，系原眾泰汽車董事長吳建中之子，旗下有兩江汽車制造實體：江西大乘汽車有限公司和江蘇金壇汽車工業有限公司。