奇瑞瑞虎九的價(jià)格與競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)嗎

奇瑞瑞虎九的價(jià)格與競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。

2025 款瑞虎 9 正式上市，燃油版售價(jià)區(qū)間 15.29 萬元 -20.39 萬元，瑞虎 9 C-DM 車型售價(jià)區(qū)間為 16.59 萬元 -17.59 萬元。相比此前的預(yù)售價(jià)格，C-DM 版降低了四千元，燃油版低了三千元。

從配置來看，瑞虎 9 針對(duì)外觀和配置進(jìn)行了升級(jí)，增加女王副駕、座椅按摩功能等，插混車型采用 3DHT。外部標(biāo)配 LED 矩陣大燈、動(dòng)態(tài)迎賓燈語，內(nèi)部配備 24.6 英寸曲面屏和高通驍龍 8155 芯片，還有環(huán)抱式懸浮座艙、TOM 木紋裝飾件和仿磨絨皮軟材包覆等。

在智能化方面，搭載的高通驍龍 8155 芯片以及豐富的智能駕駛輔助功能，處于同級(jí)別車型領(lǐng)先地位。

在空間方面，整車尺寸沒有變動(dòng)，依然保持著 2820mm 的軸距，高達(dá) 66.9%的得房率讓車內(nèi)空間更為寬敞舒適，乘坐空間相比競(jìng)品很占優(yōu)勢(shì)。

與傳祺 GS8、長(zhǎng)安 UNI-K 等競(jìng)品相比，瑞虎 9 在配置、性能、空間等方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)汽車品牌已不再只靠?jī)r(jià)格和配置競(jìng)爭(zhēng)，而是在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)上加大投入，力求打造具有自身特色和優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。20 年前國(guó)產(chǎn)汽車剛起步，只能靠性價(jià)比和配置競(jìng)爭(zhēng)，20 年后自主品牌在安全、性能、操控等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越，還保留了高配置、高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。所以，奇瑞瑞虎九的價(jià)格與競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)。