德國馬勒的發(fā)展歷程是怎樣的？

德國馬勒的發(fā)展歷程那可不簡單！

1920 年，由曾在齊柏林公司工作過的工程師兼飛行員 Hellmuth Hirth 創(chuàng)建，主要搞發(fā)動機測試和維修，叫 Hellmuth Hirth Versuchsbau，同年 Hermann Mahle 加入，建議生產(chǎn)活塞。

之后公司多次改名，1924 年和鋁鎂合金的發(fā)明人合并，1927 年航空發(fā)動機業(yè)務(wù)剝離。

1938 年更名 Mahle KG，由馬勒領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)，創(chuàng)始人 hirth 同年空難去世。

最初馬勒是個小規(guī)模的檢測車間，后來馬勒兄弟新建小規(guī)模公司生產(chǎn)輕合金活塞。為防發(fā)動機進灰塵，開發(fā)了空氣過濾器和濾油器。

1927 年有了第一個控制膨脹活塞，1931 年做出世界上第一個柴油發(fā)動機的鋁環(huán)活塞，1976 年搞出歐洲第一部過共晶鋁合金發(fā)動機缸體，1988 年生產(chǎn)系列產(chǎn)品的組合凸輪軸，2001 年推出用于高速客車柴油發(fā)動機的革新的活塞冷卻概念，2003 年做出世界上首個全塑料油濾，2004 年開發(fā)并制作第一部完整的發(fā)動機，2007 年展示了輕量化發(fā)動機，功率輸出 144 千瓦還能省 30%燃油消耗，還有 MONOBOLT 活塞等創(chuàng)新成果。

2008 年生產(chǎn)馬勒廢氣再循環(huán)閥和適用于汽油發(fā)動機的輕質(zhì)創(chuàng)新活塞。

如今，世界上每兩輛汽車中就有一輛用馬勒零部件。馬勒提供從動力單元、整套氣缸配件到完整發(fā)動機總成的系統(tǒng)解決方案，在空氣管理系統(tǒng)領(lǐng)域經(jīng)驗也豐富。

2013 年 1 月 1 日馬勒 Clevite 公司完成對 RTI 技術(shù)公司收購。