問(wèn)

改裝汽車(chē)如何保證安全性?

改裝汽車(chē)保證安全性要從多個(gè)方面入手。

首先是制動(dòng)系統(tǒng),自然吸氣或渦輪的車(chē)都能改,在專(zhuān)業(yè)機(jī)械師幫助下,可換整套剎車(chē)系統(tǒng),如布雷博 BREMBO 或 AP-RACING 剎車(chē),配優(yōu)質(zhì)剎車(chē)皮和 TP2000 剎車(chē)油,能提升剎車(chē)安全距離。

還可降低車(chē)身高度增強(qiáng)穩(wěn)定性,用短彈簧、咬牙避震、KYB 黃桶或藍(lán)桶,有條件上氣動(dòng),能隨路面調(diào)節(jié)車(chē)身高度。

合法改裝方面,前杠只能加裝防撞裝置,不能更改,更改需備案。車(chē)燈改裝規(guī)定不明確,別太“鶴立雞群”就行。輪轂可換樣式,但尺寸、寬度、扁平比和 ET 值不能變。高流量進(jìn)氣隔,原裝風(fēng)格更換是折中的選擇。防傾桿改裝難察覺(jué),能提升操控,要找舒適性與操控性的平衡。

改裝要注意這些事項(xiàng):明確法律法規(guī)限制,不同地區(qū)規(guī)定不同,比如車(chē)身顏色變更要求,發(fā)動(dòng)機(jī)改裝限制等。選可靠改裝配件,看產(chǎn)品評(píng)價(jià)、咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士或參考他人經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)安裝調(diào)試很重要,找有資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝店或技師。

外觀改裝如包圍、尾翼,要選符合車(chē)輛設(shè)計(jì)的套件,確保安裝牢固,不影響視線(xiàn)和燈光。內(nèi)飾改裝如座椅、音響,遵循廠(chǎng)家指南,不破壞安全結(jié)構(gòu),選用適配電器設(shè)備。

動(dòng)力改裝如進(jìn)氣、排氣、ECU 調(diào)校,要在合理范圍,配合冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)升級(jí),專(zhuān)業(yè)調(diào)試監(jiān)測(cè)。底盤(pán)改裝如避震、剎車(chē),根據(jù)用途和駕駛習(xí)慣選產(chǎn)品,四輪定位調(diào)試。

改裝后全面檢測(cè)測(cè)試,包括制動(dòng)、懸掛、動(dòng)力輸出等,有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整修復(fù)。保留改裝記錄憑證,方便年檢和保險(xiǎn)理賠。

保持整車(chē)安全系數(shù),外觀件選好材料如 PP 材質(zhì)保險(xiǎn)杠、ABS 材質(zhì)尾翼,內(nèi)飾升級(jí)注意安全,不揮發(fā)有害氣體,無(wú)尖銳特征,燈光升級(jí)注意線(xiàn)材,座椅安全帶選正規(guī)產(chǎn)品。動(dòng)力改裝要理性,刷 ECU 不超 20%到 30%,增強(qiáng)動(dòng)力要升級(jí)進(jìn)排氣、燃油品質(zhì)等,動(dòng)力提升后操控也要升級(jí),重新匹配傳動(dòng)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

9 月 23 日,華為在鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上,正式推出全新問(wèn)界 M7,引發(fā)汽車(chē)界廣泛關(guān)注。此次發(fā)布,問(wèn)界 M7 在智駕領(lǐng)域取得重大突破,首次搭載華為行業(yè)首發(fā)的艙內(nèi)激光雷達(dá)視覺(jué)輔助駕駛技術(shù),為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更安全的出行體驗(yàn)。 全新問(wèn)界
在專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)漆面噴漆修復(fù),所需時(shí)間因人而異,初步入門(mén)1 - 3個(gè)月,熟練掌握半年到一年,達(dá)到精通則需3 - 5年。噴漆修復(fù)環(huán)節(jié)眾多,從底漆到面漆各有要點(diǎn),需大量實(shí)踐積累。有動(dòng)手能力且學(xué)習(xí)積極性高的人,1 - 3個(gè)月可認(rèn)識(shí)基本流程,獨(dú)立
制造車(chē)用尿素的成本主要受原料、生產(chǎn)效率、廢水處理、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、采購(gòu)、質(zhì)量控制等多方面因素影響。原料方面,原材料價(jià)格、生產(chǎn)工藝及能源消耗都在其中;生產(chǎn)效率上,自動(dòng)化水平與員工技能會(huì)產(chǎn)生作用;廢水處理技術(shù)的先進(jìn)與否影響成本;規(guī)模經(jīng)濟(jì)下大
汽車(chē)改色膜培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)周期沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),短則8天,長(zhǎng)則3個(gè)月甚至更久。培訓(xùn)周期受多種因素影響,比如培訓(xùn)方式、個(gè)人學(xué)習(xí)能力等。短期脫產(chǎn)培訓(xùn)15 - 20天左右能初步掌握;系統(tǒng)學(xué)習(xí)大概需要三個(gè)月,能全面系統(tǒng)掌握相關(guān)技術(shù)。還有一些提升班,10天
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家