寶馬 X1 四驅(qū)版和兩驅(qū)版有哪些明顯區(qū)別

寶馬 X1 四驅(qū)版和兩驅(qū)版有不少明顯區(qū)別。

從車身側(cè)面看，有 xdrive 標(biāo)識(shí)的是四驅(qū)車，沒有就是兩驅(qū)車。

四驅(qū)車油耗大于兩驅(qū)，因四驅(qū)系統(tǒng)增加組件和重量更費(fèi)油。

動(dòng)力性能上四驅(qū)更好，能更好分配扭矩，起步和操控出色。

操控性四驅(qū)也更優(yōu)，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，方向盤更緊，車頭隨方向盤變更靈敏。

特殊路況下，比如雨天、雪天、輕度越野，四驅(qū)車穩(wěn)定性和通過(guò)性強(qiáng)。

懸掛調(diào)校上，四驅(qū)版懸掛更硬朗，適應(yīng)復(fù)雜路況，行駛更穩(wěn)定。

成本方面，四驅(qū)車成本高，價(jià)格貴，維修保養(yǎng)成本也高。

在售的寶馬 X1 有四款車型，包括 2.0t 四驅(qū)車型，性能優(yōu)勢(shì)顯著，加速時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)適當(dāng)分配動(dòng)力到后輪，剎車時(shí)切斷后輪動(dòng)力確保安全，縮短剎車距離。

驅(qū)動(dòng)選擇得看個(gè)人需求，南方城市對(duì)四驅(qū)需求不高，兩驅(qū)版日常夠用；北方冬季冰雪路面四驅(qū)版穩(wěn)定性和安全性重要。

寶馬 X1 搭載 1.5 升三缸渦輪增壓和 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速或 8AT 變速器，駕駛體驗(yàn)出色。

不管四驅(qū)兩驅(qū)，都用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，提升操控和舒適。

指導(dǎo)價(jià) 28.89 - 40.99 萬(wàn)。

南方四驅(qū)使用場(chǎng)景少，兩驅(qū)夠日常用，山區(qū)或惡劣路況四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，通過(guò)性和脫困能力好。

四驅(qū)配置和性能提升但價(jià)格高，差價(jià) 4 萬(wàn)是負(fù)擔(dān)。

要是常走復(fù)雜路況或要更好操控選四驅(qū)，駕駛環(huán)境簡(jiǎn)單兩驅(qū)夠且性價(jià)比高。

2.0 四驅(qū)比兩驅(qū)貴 2 萬(wàn)但配置值。

要是預(yù)算夠，上四驅(qū)安全性能好。

去青藏、新疆自駕可考慮四驅(qū)，要換輪轂輪胎。