寶馬 M3 歷代車型的銷量情況怎樣?

寶馬 M3 歷代車型的銷量情況各有不同。

第一代 E30 型寶馬 M3 于 1986 年開始量產,到 1991 年共售出 18000 輛。

第二代 M3 在 1992 年至 1999 年生產,共售出 71000 輛。

第三代 E46 M3 于 2000 年至 2006 年生產,共售出 86000 輛。

第四代 M3 于 2007 年至 2012 年生產,共售出 66000 輛。

第五代包括 M3 和 M4,在 2014 年至 2020 年共售出 111000 輛。

第一代 M3 搭載 S14 的 2.3 升直列四缸發動機,后期排量提升。

第二代 M3 發動機技術不斷改進,功率提升。

第三代 M3 搭載 S54 發動機,壓縮比等方面升級。

第四代 M3 搭載 4.0 升 V8 發動機。

第五代搭載雙渦輪增壓直列六缸發動機。

第六代寶馬 M3 和 M4 配備 S58 直六發動機,有標準版和 Competition 雷霆版兩種動力選擇。

在銷量分布上,新一代 M3 北美地區占 45%,英國占 14%,德國占 7%,中國和澳大利亞占 6%,日本占 4%。

具體車型占比上,普通 M3 純后驅版本客戶約為 12%,雷霆版約為 28%,雷霆四驅版占 60%。

新一代 M4 地區分布上,北美占 34%,英國占 18%,德國占 12%,中國占 11%,日本 5%,澳大利亞 3%。

預計帶有 MxDrive 四輪驅動系統的旗艦車型將成為最受歡迎的產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

高速沒電救援時車輛被拖壞,責任的界定需分情況來看。若因拖車公司操作不當致使車輛損壞,其通常要承擔責任,畢竟它與車主存在服務合同關系,有保障車輛安全的義務;若是交警執法拖車操作有誤,責任則由交警及拖車公司承擔;若是因拖車工具質量問題等特殊情況
不同城市的汽車救援搭電送油服務存在差異。由于各城市經濟發展水平參差不齊,人工成本、油價高低有別,使得收費標準不盡相同,一般經濟發達城市收費更高。而且不同保險公司、4S 店對相關服務的規定也不一樣,比如免費搭電送油的具體標準。在服務質量方面,
叫拖車救援一般按車型、拖車距離、所在地區等因素收費,價格通常在 200 - 1000 元左右。具體而言,城區內小型車約 200 元/次,中型車 300 元/次,大型車和特大型車 400 元/次;拖出市區,小型車空車 2 元/公里、重車 5
豪華品牌汽車搭電單次費用通常在 70 - 250 元,和普通品牌基本沒有區別。汽車搭電的費用包含了人工與材料兩部分,人工一般 50 - 200 元,材料約 20 - 50 元。并且,其收費受多種因素影響,比如偏遠地區因救援難度大費用可能更高
上劃加載更多內容
AI選車專家