問
合成機油的粘度如何選擇
合成機油的粘度選擇要考慮多個因素。首先,一定要優先參考車輛的出廠使用說明,這是最關鍵的依據。
比如德系車一般用 40 的粘度,日美車多使用 30 粘度,本田和豐田大部分是 20 粘度。
別陷入誤區,不是粘度越大保護性能就越強,機油對發動機保護最重要的是抗剪切性,全合成機油的抗剪切性能比半合成和礦物油高很多。
也別認為夏天溫度高就得用粘度高的,外界溫度對發動機溫度影響很小,我們說的 20、30、40 粘度指的是 100 攝氏度下的機油流動性能。
再說說全合成機油 5W30 和 5W40 的區別。相同的是低溫流動性一樣,能適用于-30℃以上環境。不同在于 5W30 流動性好,能降低油耗,利于發動機散熱,但陳舊汽車用它可能發動機噪音略大,還可能更耗油。5W40 在高溫下油品穩定性好,車輛老舊、常在擁堵路段行駛或駕駛習慣暴力的,適合用 5W40。
從機油的質量等級 API 指數能分辨機油類型,“SN”級一般是全合成機油,但也有例外。從粘度等級也能大致判斷,0W 粘度等級的一定是全合成機油,5W-30、5W-40 較復雜,以半合成居多,10W-40 等多數是礦物質機油。
在南北地區,北方冬天溫度低,對低溫粘度要求高,0W 合適。南方車主按說明書推薦選,一般 30 就行。但為追求低油耗和高動力,不管南北車主都傾向低粘度機油。5w30 粘度機油適中,適用于多數日系車,高轉速和高溫下潤滑保護不錯。
選機油時,等級和粘度這兩個參數很重要。全合成機油常見等級如 SN、SP,字母越靠后等級越高。粘度如 0W20、5W30 等,W 前數字代表低溫流動性,W 后數字體現高溫粘度。選擇時只能等于或高于廠家要求,千萬別選錯。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
3M、索納克斯、陶瓷衛士、龜牌等都是抗紫外線強的汽車鍍膜好品牌。3M運用納米技術,鍍膜可長期抵御紫外線等;索納克斯以堅硬保護膜技術防止污漬等侵蝕車漆;陶瓷衛士的先進陶瓷納米技術能形成高硬度和耐久性的保護層;龜牌采用先進納米技術,在車漆表面形
學習汽車改色膜,要從理論知識、材料選擇、施工技巧和合法備案等多方面著手。理論知識是基礎,了解改色法規政策能避免違規風險;材料選擇是關鍵,進口膜與國產膜各有千秋,需從膜面、觸感等多維度判斷質量。施工技巧是核心,掌握干貼法、濕貼法等,注意不同部
汽車打蠟對汽車行駛過程中的空氣動力學性能有一定作用。汽車定期打蠟能夠讓車漆變得更加光滑,而光滑的車漆表面可以在車輛行駛時減少空氣與車身之間的摩擦,進而降低空氣阻力。這種阻力的降低,對車輛行駛過程中的空氣動力學性能產生積極影響。不僅如此,空氣
阿維塔 11 的座椅舒適度對駕駛影響頗大。其座椅設計符合人體工程學,采用 NAPPA 真皮,手感絕佳,形狀能很好貼合人體,從頭部到臀部都能提供舒適支撐。前排雙零重力座椅集通風、加熱、按摩等功能于一身,后排座椅靠背傾斜度可觀且空間充裕。這些舒
上劃加載更多內容


本田C怎么樣?
本田C優惠信息有哪些?
本田C空間怎么樣?
本田C性能怎么樣?
本田C百公里加速怎么樣?
本田C安全配置怎么樣?
本田C智駕配置怎么樣?