吉利豪越的操控性能怎樣?

吉利豪越的操控性能非常出色。

首先,駕駛起來特別簡單,盡管車大,但輔助配置豐富,操控得心應手。

其懸掛系統調校恰到好處,不會過于顛簸,能帶來舒適的駕駛體驗。動力表現也很優秀,提速快,2.0T 的發動機配上 7 擋濕式雙離合變速箱,換擋迅速無延遲。

方向盤手感好,操控輕松不卡頓,指向精準、底盤扎實。在高速路段,穩定性極佳,在多種路況下,底盤都能展現出出色的濾震和扎實質感。

而且豪越的最小轉彎半徑僅有 5.3 米,在狹窄的 90 度彎道上,一個輪子就能輕松通過,盡管車身龐大,卻有著靈活的前指向性,開起來很靈活。

面對狹窄極限路況時,搭載的全景影像系統支持前后輪軌跡顯示,可解決視覺盲區問題,轉向阻尼調節舒適,容易上手。

另外,豪越的空間表現出色,車身寬度超過一米九,內部寬敞不拘束,二排空間大,能翹二郎腿,第三排收起來后備廂實用。配置也全面,像胎壓監測、540 度倒車影像、車道保持功能、智能巡航等都很實用,還有 14.6 英寸的大屏,吉利銀河 OS 2.0 系統流暢,反饋快。

豪越也是吉利旗下首款基于 CMA 架構打造的車型,采用后多連桿式獨立懸架,并配備四驅系統,后懸支撐性好,不會大幅左右擺動。

總的來說,吉利豪越的操控性能令人滿意。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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