2025 奧迪 A3 會采用全新的底盤技術嗎?

2025 奧迪 A3 有可能會采用全新的底盤技術。

2025 款奧迪 A3 轎車及其高性能 S3 表親在外觀上變化不大,前大燈有所不同。格柵和通風口變大,后保險杠和擴散器重新設計,車內換擋桿和通風口也經過重新設計。標準配置有所提升,如 10.25 英寸數字儀表盤等。

動力方面,A3 的扭矩增加,S3 馬力更大,并且借鑒了 RS 3 的一些部件,增加了新的標準后扭矩分配器和旋轉軸承懸架,改善了橫向動力、牽引力、動態(tài)穩(wěn)定性、轉向響應和性能行為。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剛度更大的懸架叉臂,讓其在極限情況下實現更精確的轉向。奧迪的 quattro 全輪驅動 (AWD) 系統(tǒng)將成為每款 A3 和 S3 的標準配置。

此外,奧迪 A3 在完成現行最后一次改款后,會往電氣化領域發(fā)展。從 2026 年開始,A3 等小尺寸車型將使用大眾集團旗下的 MEB 模組化電動車專屬平臺,會改為后輪或四輪驅動。改款后的 A3 還增加了一些新的按需功能,如通過 MyAudi 應用程序添加支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 等功能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

9月25日,寧德時代與首汽集團攜手達成一項意義深遠的合作,雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一舉措,無疑將為出行服務領域的新能源轉型注入強大動力。 首汽集團,作為在汽車出行服務領域深耕多年的全方位提供商,旗下車輛運營規(guī)模龐大,擁有“首汽約車、首
9月25日,比亞迪第二代秦PLUS進取型正式登場,為車市注入新活力。此次新車一口氣推出3款車型,豐富了消費者的選擇空間。其起售價僅7.98萬元,而在國慶獻禮活動中,全系車型起價更是低至6.98萬元,超高的性價比無疑讓人心動不已。 第二代秦
奧迪 A1 1.4T 冬季油耗通常比夏季略高。冬季時,外部環(huán)境溫度較低,發(fā)動機艙散熱速度加快,為維持適宜的工作溫度,發(fā)動機需要噴射更多燃油,這使得油耗有所上升。而夏季氣溫較高,發(fā)動機艙散熱相對容易,維持溫度所需燃油量減少,油耗也就相對較低。
今年 4 月上市的蔚來旗下 firefly 螢火蟲,在 9 月 25 日迎來重要時刻,其 aster 紫菀 1.2.0 版本 OTA 升級正式推送。 firefly 螢火蟲自上市以來便備受關注。它搭載最大功率為 105 千瓦的后置驅動電機
上劃加載更多內容
AI選車專家