甲醇汽車的市場前景如何

甲醇汽車的市場前景相當(dāng)不錯。

國內(nèi)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,產(chǎn)能提升,市場保有量增長。像貴州省已建立完善體系,投入運(yùn)營的甲醇燃料加注站超 50 座。

2022 年,我國甲醇燃料汽車銷售量達(dá) 13.7 萬輛,較 2018 年增長 18.1%,保有量達(dá) 50.5 萬輛,較 2018 年增長 22.9%。吉利汽車在甲醇燃料車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,研發(fā)投入超 30 億元,獲 200 余項技術(shù)專利,開發(fā) 20 余款車,2023 年 1 - 11 月產(chǎn)品銷售總量增長 19.35%。

政策支持力度不斷增強(qiáng),未來相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)力度加大,基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)范圍擴(kuò)大,市場保有量將持續(xù)增長,預(yù)計 2024 年我國甲醇燃料汽車保有量同比增長 23.9%,達(dá) 62.6 萬輛。

從使用成本看,乘用車中,電動車最省錢,甲醇汽車次之,但其低溫啟動性差,適合出租車等運(yùn)營車輛。重卡中,電動重卡最省錢,甲醇重卡能比柴油重卡省錢,但不如燃?xì)庵乜ㄓ懈偁幜Α?/p>

從產(chǎn)業(yè)鏈成熟度和動力來源便利性看,燃油車排第一,甲醇車靠后。從碳排放角度,乘用車中,充綠電的電動車排放最低,甲醇車碳排放情況取決于甲醇類型。

從全球范圍看,中國是主要消費(fèi)市場之一,增速高于全球。2023 年市場規(guī)模較大,未來將持續(xù)增長。產(chǎn)品類型上,混合動力市場份額有望增加。應(yīng)用方面,商用車份額在 2030 年預(yù)計較高。

全球主要生產(chǎn)商包括中國重汽、陜汽集團(tuán)、吉利等。我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)和使用國,甲醇來源廣泛,全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

甲醇汽車推廣應(yīng)用已初具規(guī)模,但總體仍處起步階段,主要在商用車領(lǐng)域前景較好,乘用車對電動車替代機(jī)會小。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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