汽車改裝中如何實現有效的減震降噪?

汽車改裝中想要實現有效的減震降噪,辦法有不少。

首先,在車門處加裝海綿墊或密封條能隔音降噪,還能阻隔噪音。同時,在引擎蓋上設計密封條也是可行的辦法。

針對發動機噪音,要根據汽車行駛狀況和駕駛操控來調節。有效的方式是加入減震板,并配合吸音墊。

在汽車高速駕駛時,底盤震動產生的噪音可通過在車門和后備箱處加裝減震板或密封條來改善。

另外,四門隔音也很重要,原車門鈑金薄弱且有空腔密封性差,容易產生共振和噪音回響放大,用獅龍 2.2mm 高級隔音王加強車身鈑金強度能抑制共振。

尾箱隔音方面,行駛中的共振以及排氣管噪音匯集于此,容易二次放大噪音,使用獅龍 2.2mm 高級隔音王增強鈑金剛性可抑制共振。

輪轂隔音也是關鍵,原車輪轂鈑金薄弱,胎噪明顯,用獅龍 2.2mm 減振板能有效接收和抑制共振。

做隔音時,最好是針對性進行。比如五十鈴皮卡 D-MAX 車主選擇舒爾諾夫環保隔音產品對門板進行隔音升級,拆下門板能看到內部結構簡陋,起不到隔音作用,所以選擇舒爾諾夫 SU200 減震膠和 SR100 白棉,車門做雙層隔音,第一層滿貼在車門內側,增加鈑金強度,減少共振噪音以及風噪。

總之,使用減振隔音材料和吸音材料,并根據不同部位的特點進行針對性改裝,就能有效實現汽車減震降噪,提升駕駛舒適度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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