瑞虎 8 配置參數(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)的具體性能如何?

瑞虎 8 配置參數(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)性能相當(dāng)出色。

先說 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) SQRE4T15B,是在瑞虎 7 的 E4T15 基礎(chǔ)上深度改進(jìn)而來。它與世界知名零部件供應(yīng)商合作,優(yōu)化了燃燒和冷卻系統(tǒng),熱效率高達(dá) 37.1%。最大功率 112 千瓦,峰值扭矩 205 牛米,152 匹馬力,短距離爆發(fā)力不錯(cuò),搭配 6 速手動(dòng)或 6 速干式雙離合變速器,起步反應(yīng)快。與風(fēng)光 580 比,功率有優(yōu)勢,扭矩稍弱。

再說 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 197 馬力,峰值扭矩 290 牛米,匹配手動(dòng)和 7 擋雙離合變速箱。1.6T 排量能媲美 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力比領(lǐng)克 01帕薩特、寶馬 325i 都高,峰值扭矩略低,且只需加 92 號(hào)汽油。與哈弗 H6 1.5T 車型比,百公里加速快 1.06 秒,燃油經(jīng)濟(jì)性也有優(yōu)勢。

i-POWER 3.0 由奇瑞 iHEC 燃燒系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)和輕量化技術(shù)這五項(xiàng)核心技術(shù)組成。新的動(dòng)力組合不僅性能提升,還滿足國六 b 標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際駕駛中油門響應(yīng)靈敏,駕駛平順。

總之,瑞虎 8 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,技術(shù)先進(jìn),能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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