路虎越野車的四驅系統有何獨特之處？

路虎越野車的四驅系統具有很多獨特之處。

路虎攬勝采用先進的四輪驅動技術，有智能四驅系統、多重駕駛模式選擇和智能差速器等功能，能實時感知路況變化并快速調整動力分配。其智能四驅系統可自動調整前后軸動力分配，配備的多片離合器式中央差速器能根據車輪轉速差調節動力，還有多種駕駛模式，如普通、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、巖石爬行和大巖石/圓石慢行等模式，優化越野性能，同時還有電子牽引力控制系統和陡坡緩降系統等輔助功能。

路虎衛士搭載強大高效的全時四驅系統，核心是托森中央差速器，確保在任何路況下都有卓越牽引力和控制性能，每個車輪必要時都能得到動力支持，即使濕滑泥濘地面也有出色抓地力和穩定性。衛士還配備整體橋懸架，前、后懸掛均采用螺旋彈簧設計，結構堅固，非承載式車身設計提升抗扭能力。

路虎攬勝極光四驅系統智能，能將全輪驅動組件與變速箱徹底分開，行進中可變為純前驅降低傳動損耗節能減排，配備后橋驅動裝置和后輪扭矩矢量控制功能，能實時分配輪間動力利于脫困，不同路況都能發揮作用，比如林間積雪道路，四驅系統能控制動力輸出，后橋有兩組離合器片能為左右車輪提供不同動力，全系標配后橋限滑差速鎖能自動分配動力。

路虎攬勝柴油版四驅系統匹配全新一代全地形越野四驅系統，和分動箱配合越野性能強悍，可選四輪轉向系統，原地打方向輕松，有第二代地形反饋系統能自動調整懸掛和動力輸出等參數，在空氣懸掛系統輔助下能應對車輛負荷，與自適應動態系統配合保證穩定性和舒適性。

總之，路虎越野車的四驅系統性能強大，能讓車輛輕松應對各種復雜路況。