問
哪種輪轂改色方法成本最低?
哪種輪轂改色方法成本最低?
自噴漆噴涂改色成本低,動手能力強(qiáng)的自己就能操作。
鍍膜也是成本較低的選擇。
還有一種成本很低的方法,買一只兩厘米左右的寬頭油漆筆,把輪轂擦干凈后直接涂,涂的時候一筆帶過,不要往復(fù)涂,沒涂到的地方再順一遍,親測有效。
另外,貼膜改色相對來說成本也不算高,選擇耐高溫的貼膜就行,但價(jià)格通常在 1000 - 2000 元之間。
而烤漆改色成本相對較高,雖然色澤、亮度有保證,使用周期長,還能 DIY 顏色,但工期至少 2 天。
拉絲改色,分烤漆拉絲雙色和手工透明拉絲,要脫漆做底漆色漆再拉絲上保護(hù)粉,金屬質(zhì)感強(qiáng),不過成本不低。
電鍍改色價(jià)格貴,用原車舊輪轂“四噴四烤”真空環(huán)保電鍍,不掉皮掉色,能選多種顏色。
車輛輪轂改色要合法,不能改變輪轂的尺寸、規(guī)格,條幅款式和顏色不限。
貼膜改色要注意選擇夏天、晴天、室內(nèi)無風(fēng)且時間充裕的環(huán)境,操作時先清潔輪轂,沿條紋方向用力清潔,從輪轂中心位置開始貼膜,貼時不要拉伸,末端用指甲刮幾下加固,貼完后用手展平按壓,如有翹起可用打火機(jī)輕微加熱按壓。
輪轂改色對輪轂強(qiáng)度和性能沒影響,但黑色輪轂刮花痕跡明顯,要注意日常保養(yǎng)。
總之,自噴漆噴涂、油漆筆涂、鍍膜、貼膜這些方法改色成本相對較低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
10 月 12 日,鴻蒙智行官方微博公布了“國慶出行輔助駕駛使用報(bào)告”。在 2025 年國慶中秋假期(10 月 1 日至 10 月 8 日)期間,車主們的輔助駕駛表現(xiàn)十分亮眼,總里程高達(dá) 2.3 億公里。其中,高速輔助駕駛里程為 1.9 億
汽車車漆膜的成分因類型而異。汽車漆鍍膜以二氧化硅為主,還有玻璃纖維素、硅素等;改色膜主要有PVC、TPU、PET和乙烯基等;汽車漆面保護(hù)膜則由聚氨酯組成。其中,二氧化硅等成分可提升車漆硬度與抗劃痕能力;PVC色彩豐富,TPU防刮耐蹭,聚氨酯
10月12日,別克世紀(jì)家族迎來新成員——世紀(jì)2025款2.0T六座果嶺版正式上市,官方售價(jià)52.99萬元。這款新車的加入,進(jìn)一步豐富了別克世紀(jì)MPV車系的產(chǎn)品矩陣。 外觀方面,世紀(jì)果嶺版延續(xù)了別克世紀(jì)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言,車身線條流暢優(yōu)雅,
汽車改色貼膜不一定會影響車輛年檢,需視具體情況而定。如果改色面積未超過車身面積的 30%,且車膜的顏色、透光率等符合國家標(biāo)準(zhǔn),通常能正常通過年檢;若超過 30%,只要在改色后的十天內(nèi)前往車管所完成備案手續(xù),一般也不會影響年檢。此外,車膜質(zhì)量
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?