寶馬新能源轎車在充電方面有哪些創新技術?

寶馬新能源轎車在充電方面有不少創新技術。

首先是懸架震動生電技術,寶馬將懸架系統與發電裝置結合,在顛簸路面上能把上下振動的機械能轉變為電能并存儲,比如車輛行駛至顛簸、坑洼路面時,車輪垂直方向運動中減震器彈簧工作過程就能產生電力,回收的能量可用于 12V 電瓶或儲存在動力電池中,未來可能會出現在旗艦車型上。

其次是無線充電技術,比如無線感應充電系統,由車輛底盤的 CarPad 充電模塊和地上的 GroundPad 充電設備組成,駕駛者將車停在自家車庫指定位置,無線充電自動啟動,車內中控顯示屏還有專門的停車輔助系統幫助準確停車。

還有寶馬新 5 系插電混動版的無線充電,系統由安裝在地面或停車位的地板線圈墊和底盤線圈墊組成,連接 220V 電源插座,提供 3.2 千瓦充電功率,3.5 小時可充滿電,車內中控顯示屏能精準定位無線充電線圈墊。

另外,創新純電動 BMW i7 在直流充電下,電量從 10%充至 80%最快僅需 34 分鐘,還配合 BMW 即時充電服務,兼顧不同場景充電需求。

總之,寶馬在新能源轎車充電方面的創新技術,為用戶帶來了更便捷高效的充電體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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