摩擦材料有哪些種類?

摩擦材料的種類較多,主要包括以下幾種。

橡膠基摩擦材料,其襯里主要是橡膠、軟木和纖維,不含石棉,能保證良好的摩擦系數,耐磨損、無噪音還環保,常用于摩托車摩擦片。

紙基摩擦材料,主要由進口碳纖維、芳綸纖維和樹脂制成,汽車和大排量摩托車可用,摩擦系數穩定,高溫衰退小,燒蝕性好,熱回收性能佳。

樹脂基摩擦材料,以增強纖維、摩擦粉和樹脂為主,硬度高,耐 350℃高溫,用于機械離合器和齒輪減速電機。

碳纖維摩擦材料,主要原料是碳纖維、進口橡膠和軟木,能耐高溫、耐磨、防滑、耐燒蝕,是摩擦材料中的精品。

半金屬摩擦材料,主要有橡膠粉、纖維和金屬纖維,耐磨、硬度高、摩擦系數大,適用于制動系統的機械式離合器和電機。

此外,從配方和工藝分類,大略可分為有機和無機兩大類。有機摩擦材料以樹脂、橡膠等高分子作為基體粘合劑,加入增強纖維和各種摩擦調節劑制造。無機摩擦材料以銅鐵陶瓷或碳作為基體材料,用粉末冶金的方法制成燒結合金、陶瓷或碳/碳摩擦材料。

常見的還有金屬材料,如鋼、銅、鋁、鐵等,強度高、硬度高、耐高溫、導電性好,用于制造摩擦片、制動器、離合器等。

非金屬材料如陶瓷、石墨和碳纖維,密度低、耐磨性和耐腐蝕性高,用于制造摩擦片、密封件、軸承等。

復合材料如碳纖維增強復合材料和玻璃纖維增強復合材料,性能多樣,用于制造摩擦片、制動器、離合器等。

還有膜料涂層材料,如鎢涂層、鉬涂層和鈦涂層,耐磨、耐腐蝕、耐高溫,用于制造摩擦片、軸承等。

總之,不同種類的摩擦材料性能和應用領域各異,選擇時需根據具體需求決定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

知名品牌的全車鍍膜產品施工價格大多在幾百元到數千元不等。汽車全車鍍膜價格受諸多因素影響,像鍍膜劑質量、品牌以及施工機構等。普通鍍膜劑價格通常在500 - 2000元,效果維持時間較短;而無機鍍膜(如水晶玻璃鍍膜)價格在一千多到幾千元,能維持
車用尿素溶液抑晶劑主要通過改變尿素溶解度參數、降低溶液冰點以及形成保護膜來抑制結晶。一方面,抑晶劑與尿素分子相互作用,調整其吸引力和排斥力,拓寬尿素溶液穩定存在的溫度區間;另一方面,它干擾水分子排列結構,大幅降低冰點。此外,抑晶劑還會形成無
車用尿素水溶液標準中規定其濃度為 32.5%。這一精準的濃度要求意義重大,若濃度過高,車輛尿素系統易堵塞,影響正常運行;若濃度過低,又無法有效減少尾氣中氮氧化物的生成,不利于環保。我國執行的 GB29518 - 2013 標準明確了此項規定
新車買來兩周貼膜是合適的。新車出廠時,車窗玻璃表面通常帶有防爆膜或臨時保護膜,需要盡快清除;且兩周左右的新車車身依舊較為干凈,貼膜效果更好。在這個時間段貼膜,不僅能及時為車輛提供保護,還能避免因長時間使用導致車漆受損或玻璃出現劃痕。此外,貼
上劃加載更多內容
AI選車專家