扭矩扳手的工作原理是什么？

酒澀發(fā)表于2024-12-14 22:37:46

扭矩扳手的工作原理其實不復(fù)雜。

它主要基于梁的彎曲原理、扭桿的彎曲原理和螺旋彈簧的壓縮原理來設(shè)計，能精準(zhǔn)測量作用在螺母上的力矩大小。

手動扭矩扳手是通過手動操作實現(xiàn)力矩調(diào)整的。有一根長的彈性桿，一端是手柄，另一端是方頭或六角頭，上面套著可換套筒并用鋼珠卡住，頂端還有長指針，柄座上固定著刻度板，一格刻度值是 1N。

氣動扭矩扳手依靠壓縮空氣驅(qū)動來調(diào)整力矩，工作原理和手動類似，但驅(qū)動方式變成壓縮空氣，扭矩輸出能力高，擰緊速度快，適合大型螺栓緊固。

電動力矩扳手由電機驅(qū)動調(diào)整力矩，結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、安全可靠。像定扭矩電動扳手就在對擰緊工藝有嚴(yán)格要求的裝配線上廣泛應(yīng)用，能保證各個緊固件扭矩值一致，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

在使用扭矩扳手時，先在扳手上設(shè)定所需扭矩值，比如通過彈簧套在頂桿上向扭矩釋放關(guān)節(jié)施壓。鎖定扭矩扳手后開始擰緊螺栓，當(dāng)螺栓達到扭矩值，也就是使用扭力大于彈簧壓力時，會產(chǎn)生瞬間脫節(jié)效應(yīng)，在這瞬間發(fā)出關(guān)節(jié)敲擊聲，扳手金屬外殼就會發(fā)出“卡塔”聲，提示已達到要求的扭矩值。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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