漂移卡車與普通卡車在結(jié)構(gòu)上有何不同?

漂移卡車與普通卡車在結(jié)構(gòu)上有明顯不同。

普通卡車的車身、底盤、貨箱和電子電器系統(tǒng)構(gòu)成整車。動力總成包括發(fā)動機和變速箱,發(fā)動機是整車的核心,決定整車等級,變速箱接收并轉(zhuǎn)化發(fā)動機動力輸出。底盤有傳動、行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)由離合器、變速箱、傳動軸、主減速器、差速器和半軸等組成,驅(qū)動橋能對傳動軸轉(zhuǎn)矩降速增扭,改變方向,實現(xiàn)內(nèi)外側(cè)車輪不同轉(zhuǎn)速。

而漂移卡車的車架有特殊設(shè)計,比如有一種可折疊漂移車車架,包括車前架、車后架、主梁、滑動連桿和支撐連桿。車前架與車后架通過主梁連接,且分別鉸接于主梁兩端,滑動連桿一端與主梁滑動鉸接,支撐連桿一端鉸接于滑動連桿中部,另一端分別與車前架或車后架鉸接,這些部件形成聯(lián)動結(jié)構(gòu),可使車架在展開與折疊狀態(tài)切換。

總之,漂移卡車在車架結(jié)構(gòu)方面與普通卡車有很大差異,以適應(yīng)漂移所需的特殊性能和操作要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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