氣門間隙不正常會導致發動機故障嗎？

氣門間隙不正常肯定會導致發動機故障。

氣門間隙過大，引擎動力明顯下降，燃燒受影響，汽油燃燒不充分，啟動變得困難，燃油還會浪費，長期如此發動機內部壓力失衡，氣缸蓋和活塞環可能受損。而且進排氣門開啟晚，進排氣時間縮短，氣門開啟高度降低，配氣相位改變，進氣不足、排氣不暢，發動機功率降低，配氣機構部件碰撞和磨損加劇，還會產生“飛跳”，影響動力和經濟性。

氣門間隙過小也不行，發動機工作部件受熱膨脹后，氣門會推開閉合不嚴，導致漏氣、功率下降，氣門表面嚴重積碳或燒壞，甚至氣門可能撞上活塞。

氣門沒調好會有一系列異常。比如氣門間隙過大有規律的敲擊聲，隨發動機運轉變化。還會影響發動機性能，進氣不足、排氣不暢，功率和扭矩降低，車輛加速無力。冷啟動時，機油黏稠，氣門間隙過大問題更明顯，導致啟動困難。

現在多數汽車用液壓氣門挺桿自動調整氣門間隙，能消除這種現象，但損壞只能更換不能調整。

一旦發現發動機異常要及時檢查氣門間隙并用專用工具和方法準確調整，確保發動機正常工作。