氣囊材料的發展歷程是怎樣的?

汽車安全氣囊的氣囊材料發展歷程挺豐富的。

最早在 20 世紀 50 年代就有了安全氣囊的概念,可到 70 年代才廣泛用于汽車安全系統,起初只有駕駛員安全氣囊,后來才有了副駕駛、側面、頭部保護和膝部等各種氣囊。

早期氣囊用尼龍,它強度夠,但充氣速度慢,受潮易失效。

80 年代,聚異丙烯材料被一些汽車品牌廣泛用,它充氣快、耐水好、強度高還更輕,能省油。

現在呢,聚酰胺材料用得最多,充氣快、氣體分布均勻,彈性和抗拉強度高。氨綸和聚縮醛等材料也常用,它們強度高、剛度高、耐水,能保證氣囊可靠耐用。

總之,汽車氣囊材料不斷進步,讓乘車更安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

影響奧迪 A1 最低報價的市場因素眾多。品牌定位上,奧迪作為高端品牌為 A1 價格提供支撐;車型配置越豐富,價格相對越高;市場供求關系中,供大于求價格下降,反之則可能上升;生產成本影響價格底線,成本高則難降價;銷售策略如促銷、優惠會直接改變
汽車美容打蠟過程中容易在多個方面出錯。車蠟選擇上,不能隨意挑選,要綜合車輛新舊、車漆顏色、行駛環境等因素,否則可能導致車漆變色;打蠟頻率不宜過高,應依據車輛停放和行駛狀況來決定;打蠟前的清潔也很關鍵,不可盲目用洗潔精和肥皂水,以免侵蝕車身部
冠蝶、時和新材、3M、積東新材等牌子的車貼膜不易留膠。冠蝶作為歐洲知名的高品質鑄造級貼膜生產商,其透明車膜不僅防紫外線能力優秀,揭下時幾乎不會留殘膠。時和新材TPU車衣使用3年依舊亮如新,撕膜無膠水殘留。3M隱形車衣優化了膠水配方,避免了去
在底盤裝甲銷售排行榜中,國產品牌主要占據低端市場,占比較小,國外品牌在高端市場占主導,占比較大。底盤裝甲市場呈現分層格局,國產品牌如固特威、保賜利等,憑借高性價比滿足基本防護需求,在低端市場有一定份額。而博世、大陸、電裝等國外品牌,憑借深厚
上劃加載更多內容
AI選車專家