榮威 i5 的操控性能好不好

榮威 i5 的操控性能挺好的。

首先,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接,電動助力轉(zhuǎn)向有輕盈、標(biāo)準(zhǔn)和沉穩(wěn)三種模式可選,輕盈模式轉(zhuǎn)動助力大,不費勁。轉(zhuǎn)向質(zhì)感出色,轉(zhuǎn)向阻尼線性增加,回正力矩恰當(dāng),隨速度和隨角度的方向增益正常,能察覺前輪變化,路感清晰,車頭響應(yīng)性高,轉(zhuǎn)向無過多虛位。

其次,搭配米其林 P S4 偏操控性能的輪胎,轉(zhuǎn)彎極限高。

再者,在全力加速時,展現(xiàn)出同級別中出色的加速性能,大扭矩在日常使用中很得力。

傳動系統(tǒng)方面,1.5T 車型匹配 7 速干式雙離合變速器,調(diào)校相對運動,換擋迅速流暢,起步動力響應(yīng)直接。“標(biāo)準(zhǔn)”模式反饋理想,原地轉(zhuǎn)向力矩為 1.477 公斤,體現(xiàn)偏向輕盈的設(shè)計。

底盤懸架濾波效果顯著,能提供良好支撐,小振動能輕松吸收,但轉(zhuǎn)向過彎時車輛側(cè)傾感稍顯明顯。

總之,榮威 i5 的操控性能在多方面表現(xiàn)不錯,能滿足家用需求,也能帶來一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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